Компаниям Baltika и Clevon, уходящим с биржи, не хватает четкого и эффективного видения, в чем они хотят быть лучшими в перспективе. Вот почему они принимают неверные инвестиционные решения и испытывают финансовые затруднения, пишет консультант по вопросам управления Майт Раава (Pro Konsultatsioonid).
Арно Кютт, основатель компании-разработчика посылочных автоматов Cleveron, продал большой пакет акций компании по неожиданной цене, что снизило ее рыночную стоимость на сотни миллионов евро.
Мелкие акционеры разработчика беспилотных автомобилей Clevon считают неэтичным уход компании с Таллиннской фондовой биржи. По их мнению, подобное решение наносит ущерб не только репутации самого предприятия, но и всего альтернативного рынка First North.
Clevon Investors обещала выкупить все акции при делистинге, но теперь инвесторам оставляют ценные бумаги, от которых вероятно будет очень сложно избавиться. Это привело к падению акций почти на 70%.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!