• OMX Baltic−0,1%315,36
  • OMX Riga−0,16%900,68
  • OMX Tallinn−0,09%2 082,41
  • OMX Vilnius−0,32%1 377,22
  • S&P 5000,00%6 699,38
  • DOW 300,00%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,8%10 400,51
  • Nikkei 225−0,09%53 700,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,48
  • OMX Baltic−0,1%315,36
  • OMX Riga−0,16%900,68
  • OMX Tallinn−0,09%2 082,41
  • OMX Vilnius−0,32%1 377,22
  • S&P 5000,00%6 699,38
  • DOW 300,00%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,8%10 400,51
  • Nikkei 225−0,09%53 700,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,48
  • 17.03.26, 12:07

Доходность LHV пока значительно отстает от цели

Доходность LHV Group по сравнению с январем снизилась, а доходность собственного капитала осталась на уровне 11%. При этом по финансовым результатам банковский концерн опережает скромный финансовый план компании.
LHV Bank опережает финансовый план по кредитному портфелю на 25 млн евро.
  • LHV Bank опережает финансовый план по кредитному портфелю на 25 млн евро.
  • Foto: Liis Treimann
Одной из целей LHV Group является доходность собственного капитала для акционеров на уровне 20%.

Похожие статьи

Биржа
  • 09.03.26, 13:20
Европейские биржи падают, снижается и Таллиннский рынок
Если крупнейшие европейские рынки акций уже в первые часы торгов ушли в заметный минус, то на Таллиннской бирже снижение оказалось более умеренным.
Биржа
  • 03.03.26, 17:05
В дальнейшем LHV намерен выплачивать более щедрые дивиденды
По словам возвращающегося из Лондона на пост главы банка LHV Эрки Килу, дивидендная политика концерна станет значительно более щедрой, а вместо конкуренции с местными банками акцент будет сделан на соперничестве с Revolut и Lightyear.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную