Налоговый департамент хочет навести порядок на рынке платформ
Сегодня в Эстонии декларируется лишь 20% доходов так называемой «экономики совместного потребления». С вступлением в силу нового закона администраторам платформ-посредников придется предоставлять все данные о поставщиках услуг и полученных ими доходах в Налогово-таможенный департамент.
По данным Postimees, служба курьерской доставки Bolt платит своим курьерам за доставку еды из ресторанов на дом, но не удерживает из этой платы налоги – вместо этого компания создала вокруг своего бизнеса юридическую схему, в результате которой по сути возникла безналоговая зона.
Вы используете электросамокат для поездок по рабочим делам и хотите получить компенсацию расходов на это от фирмы? Или используете прицеп к служебному автомобилю. Какие при этом возникают налоговые риски, поясняет научный руководитель клуба «Кардис», доктор экономических наук, Владимир Вайнгорт.
Эстонская платформа таксоизвоза Forus Taxi в июле заработала в Латвии и Литве, где за пару недель к ней присоединилось более тысячи машин, сообщает портал rus.err.ee.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Девелопер недвижимости Пеэтер Рааг сотрудничает с Omega Laen уже пять лет и отмечает, что поддержка надежного финансового партнера при реализации проектов по реновации неоценима, поскольку неожиданности возникают всегда.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!