Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian, я знаю вариант получше
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
Электрические пикапы Rivian на Таймс-сквер. Две недели назад Rivian провёл первичное размещение акций на бирже Nasdaq, и в первые два дня его рыночная капитализация увеличилась вдвое, достигнув 153 млрд долларов, хотя серийное производство автомобилей было начато лишь в сентябре этого года.
Foto: Brendan McDermid / Reuters / Scanpix
Успехи стартапов уже не удивляют никого. Компании с крошечным, почти ничтожным стартовым капиталом находят себе нишу в деле изменения мира, привлекают под это большие инвестиции и взлетают как ракета. Небольшая часть из них так и остаётся летать, а остальные с грохотом падают вниз, потеряв весь рынок.
Для многих семей в сельских районах Эстонии качество питьевой воды вовсе не является чем‑то само собой разумеющимся. Желтоватый оттенок водопроводной воды, запах железа, накипь в бытовой технике или просто неприятный вкус – проблемы встречаются гораздо чаще, чем можно было бы подумать.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!