OMX Baltic−0,23%311,54
OMX Riga0,14%904,48
OMX Tallinn−0,03%2 086,27
OMX Vilnius−0,25%1 354,18
S&P 500−1,31%6 686,95
DOW 30−1,31%46 796,34
Nasdaq −1,58%22 357,16
FTSE 100−0,47%10 305,15
Nikkei 225−1,04%54 452,96
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,55

OMX Baltic−0,23%311,54
OMX Riga0,14%904,48
OMX Tallinn−0,03%2 086,27
OMX Vilnius−0,25%1 354,18
S&P 500−1,31%6 686,95
DOW 30−1,31%46 796,34
Nasdaq −1,58%22 357,16
FTSE 100−0,47%10 305,15
Nikkei 225−1,04%54 452,96
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,55

11.04.23, 13:16

Продавец автомобилей: у налога на машину должен быть смысл

Планируемый налог на автомобили оправдан, если в ходе обсуждения мы наполним смыслом простое предложение, записанное в коалиционном соглашении, и не будем подходить к вопросу однобоко, пишет генеральный директор и член правления Veho AS Кейо Каазик.

Кейо Каазик

Генеральный директор и член правления Veho AS Кейо Каазик.

Генеральный директор и член правления Veho AS Кейо Каазик.
Foto: Частный архив

Налог на автомобили отражен в коалиционном соглашении одним простым предложением — «введем с 1 июля 2024 года налог на автомобили». В большинстве европейских стран автомобильный налог существует давно. Верно и то, что перед выборами об этом никто не говорил, его не было ни в предвыборных программах, ни в дебатах. Кроме того, у нас уже есть косвенный налог на автомобили в виде акцизных сборов, налога на тяжелые грузовики и сборов за пользование дорогами.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!