Сезам, откройся: Ида-Вирумаа и сокровищница европейского финансирования
Тратить деньги на проекты, которые звучат круто, но не имеют реального, коммерческого спроса, неразумно и непродуктивно. Это пустая трата времени, ресурсов и человеческих надежд, пишет доктор экономических наук, ассоциированный профессор Stockholm School of Economics Петер Зашев.
Ида-Вирумаа проходит период кризиса и реформатирования. Старые индустрии теряют свою значимость и становятся неконкурентными в условиях современного понимания охраны окружающей среды. В результате люди уезжают в поиске работы или учиться в университет и редко, очень редко возвращаются назад. Стоит отметить, что это явление далеко не уникально и не специфично для Ида-Вирумаа – через него проходили и другие европейские регионы.
До пандемии коронавируса и войны в Украине основными иностранными туристами в Ида-Вирумаа были россияне. Их поток не иссяк полностью, но сократился, по разным оценкам, на 85 или 90%. Соответственно, общее количество иностранных туристов также резко упало – на 41%.
17 июля совместное агентство EAS и KredEx открыло прием заявок на поддержку наукоемкости компаний Ида-Вирумаа. Общий объем средств, распределяемых из Фонда справедливого перехода – 25 млн евро. EAS рекомендует компаниям пройти предварительную консультацию.
Полтора месяца работает кафе в старом трамвае на пляже Нарва-Йыэсуу. Вагон прежде уже был баром в таллиннском квартале Теллискиви, весной его выкупили предприниматели из Ида-Вирумаа, чтобы открыть свое пляжное кафе – то ли бизнес, то ли необычное и дорогое хобби. Какой из вариантов ближе к истине, до сих пор не совсем понятно, признается совладелец заведения Павел Липин.
Объединенное учреждение EAS и KredEx запустило новую меру по предоставлению пособий малым и средним предприятиям, работающим в Ида-Вирумаа. Предприятия смогут получить поддержку для разработки новой продукции, внедрения новых технологий, оптимизации рабочих процессов и расширения производства.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!