- aripaev.ee
- bestmarketing.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,16%311,75
- OMX Riga0,06%903,78
- OMX Tallinn0,02%2 087,34
- OMX Vilnius−0,13%1 355,74
- S&P 500−1,08%6 702,36
- DOW 30−1,21%46 845,05
- Nasdaq −1,32%22 415,2
- FTSE 100−0,63%10 288,69
- Nikkei 225−1,04%54 452,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,71
- OMX Baltic−0,16%311,75
- OMX Riga0,06%903,78
- OMX Tallinn0,02%2 087,34
- OMX Vilnius−0,13%1 355,74
- S&P 500−1,08%6 702,36
- DOW 30−1,21%46 845,05
- Nasdaq −1,32%22 415,2
- FTSE 100−0,63%10 288,69
- Nikkei 225−1,04%54 452,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,71
Эркки Отс: эстонский авторынок вернулся в советские времена – владельца машины вновь считают кулаком и буржуем
«Ситуация на эстонском автомобильном рынке совсем удручающая. Особенно с учетом того, что цель введения автоналога заключалась в переходе на более экологичный транспорт, а на деле мы вернулись в советские времена, когда владельца частного автомобиля считали кулаком и буржуем», – пишет руководитель Bassadone Baltic OÜ в странах Балтии Эркки Отс в свежем годовом отчете Infopank о рынке автопродаж.
Если быть до конца честным, то и сравнение с советским временем слишком мягкое. Тогда в деревнях была работа и жизнь, ходили автобусы колхозов и совхозов, общественный транспорт работал в разы лучше. А сейчас в сельской местности без автомобиля выжить невозможно.
С точки зрения налоговой политики автомобиль для жителя деревни – почти что ненужная роскошь. Страдают все – как владельцы автомобилей, с которых налог взимается под угрозой ареста счетов, так и автодилеры, потерявшие почти половину клиентов по сравнению с прошлым годом.
Такого резкого падения на эстонском авторынке в первом полугодии (на 42%) вряд ли можно было ожидать, а, помимо налога на автомобили, по рынку ударила беспрецедентная волна самых разных налогов. Вместо того чтобы дать экономике возможность найти способы компенсировать обрушение восточной торговли и сохранить рабочие места, предприятия и частные лица просто загоняются в банкротство.
Похожие статьи
За бумом – затишье, но объемы продаж скоро восстановятся
У продаж электромобилей есть огромный потенциал, и причин, которые до сих пор мешали их покупке, становится все меньше, пишет исполнительный директор Veho Eesti Кейо Каазик в отчете о конкуренции Infopank.
В прошлом году экспорт в США значительно вырос. В последнем квартале прошлого года Соединенные Штаты были шестым по значимости экспортным партнером Эстонии. Главный экономист Luminor Ленно Уускюла объясняет, что означают для эстонских предприятий изменения в торговых отношениях, вызванные тарифной политикой Трампа.
Не покупают даже электромобили
Дилер Volkswagen Aasta Auto Pluss завершил прошлый год с рекордной выручкой, но с 1 января царит тишина — фирма пытается найти выход из ситуации.
Девелопер недвижимости Пеэтер Рааг сотрудничает с Omega Laen уже пять лет и отмечает, что поддержка надежного финансового партнера при реализации проектов по реновации неоценима, поскольку неожиданности возникают всегда.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную