Коллективный договор, заключенный в прошлом январе между Estonian Air и Эстонской ассоциацией пилотов регулярных авиалиний, перестал действовать 1 февраля.
Начиная с ноября ассоциация вела с работодателем переговоры о заключении нового коллективного договора, однако результатов они до сих пор не дали, передает E24.
«Следующая встреча назначена на 11 февраля, на ней мы надеемся продолжить переговоры, прерванные в декабре», - сказала председатель ассоциации Хелен Рейнхольд.
Статья продолжается после рекламы
Профсоюз насчитывает 75 членов и представляет около 90% пилотов Estonian Air.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
По сравнению с прошлым годом услугами авиаперевозчика Estonian Air воспользовалось на 38% меньше людей.
По словам руководителя Estonian Air Яна Палмера, в декабре предприятие сделало профсоюзу пилотов (ELA) три различных предложения, однако ответы на них были получены лишь вчера вечером. Estonian Air не может согласиться, на почти сорокапроцентное повышение зарплат, которого требуют пилоты.
Estonian Air продала дочернюю фирму Amadeus Eesti AS, в которой владела 60%-й долей. Фирма приносила владельцам дивиденды.
Состоявшаяся накануне очередная встреча представителей авиапредприятия Estonian Air и Эстонской ассоциации линейных пилотов (ELA) вновь не принесла результатов.
Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.