• OMX Baltic0,15%315,8
  • OMX Riga0,81%930,54
  • OMX Tallinn−0,02%2 157,85
  • OMX Vilnius0,12%1 505,85
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,25%10 873,59
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,54
  • OMX Baltic0,15%315,8
  • OMX Riga0,81%930,54
  • OMX Tallinn−0,02%2 157,85
  • OMX Vilnius0,12%1 505,85
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,25%10 873,59
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,54
Новые автомобили в Эстонии в основном покупают мужчины старше 45 лет. Среди популярных моделей значатся автомобили малого и малого среднего классов, преимущественно таких как Volkswagen и Toyota.
Новые автомобили малого и среднего класса в Эстонии покупают мужчины старше 45 лет
  • Новые автомобили малого и среднего класса в Эстонии покупают мужчины старше 45 лет
Доля мужчин 45+ в Эстонии от общего числа покупателей составялет 52%, следует из составленного Swedbank статистического обзора частного потребления в странах Балтии. 
Такая тенденция прослеживается в Латвии и Литве. „Во всех странах Балтии новые автомобили покупают, прежде всего, мужчины – около 65-70%, а доля женщин составляет во всех трёх Балтийских странах около 35%“, – отметил член правления Swedbank Liising AS Тармо Улла.
Улла отметил, что по распределению классов автомобилей Эстония отличалась от других Балтийских стран. „Если в Эстонии предпочтение отдавалось в основном автомобилям малого и малого среднего классов, то в Латвии и Литве покупали в основном городские внедорожники и спортивные автомобили. При лизинге автомобилей в Эстонии и Латвии предпочтение отдавалось таким маркам как Volkswagen и Toyota, а в Литве чаще брали автомобили Skoda и Nissan“.
В Латвии чаще всего новые автомобили покупали клиенты старше 45 лет (41%) и в интервале 41-45 лет (20%). В Литве новые автомобили покупали в основном мужчины в возрасте старше 45 лет (41%) и в интервале 36-40 лет (21%).„В Эстонии у 60% клиентов, приобретающих новые автомобили, доход находился в пределах 500-1500 евро в месяц, в т. ч. у 32% клиентов – в пределах 1000-1500 евро и у 28% клиентов – в пределах 500-1000 евро“, – сказал Улла.В Латвии новые автомобили приобретали как клиенты с доходом 1000-1500 евро в месяц (31%), так и клиенты с доходом выше 2500 евро в месяц (31%).
В Литве среди покупателей новых машин было больше клиентов (27%) с доходом выше 2500 евро в месяц и почти поровну – с доходом 500-1000 евро в месяц (21%) и с доходом 1000-1500 евро в месяц (22%).
„Если говорить о столицах балтийских стран, то в Таллинне доля клиентов, покупающих новые авто в лизинг составляла 34%; в Риге - 53% и в Вильнюсе - 42%“, – добавил эксперт.

Похожие статьи

Новости
  • 30.03.15, 17:06
Гибридные автомобили: модные игрушки или помощники?
Автомобили, работающие на альтернативном топливе, и гибриды многие считают игрушками, непригодными для полноценного использования в реальном мире. Те же, кто ими пользуется, считают гибриды отличными помощниками.
Mнения
  • 25.02.15, 08:45
Полицейское государство?
На прошлой неделе достоянием общественности стало письмо Налогово-таможенного департамента к паевому товариществу, в котором чиновники потребовали объяснений, почему автомобиль предприятия был припаркован возле одного из спортивных клубов и как эта поездка соотносится с предпринимательской деятельностью фирмы.
Новости
  • 10.03.15, 12:35
НТД продолжит наблюдение за автомобилями
Руководитель НТД Марек Хелм подтвердил сегодня в эфире Эстонского телевидения, что департамент продолжит следить за служебными автомобилями.
Новости
  • 20.04.15, 14:18
Эстония – рекордсмен по неэкономичным машинам в Европе
Жители Эстонии покупают автомобили с самым высоким потреблением топлива в Европе, выяснилось из исследования, проведённого Европейским агентством по окружающей среде.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно
Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную