- aripaev.ee
- bestmarketing.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,37%7 435,46
- DOW 300,52%51 980,58
- Nasdaq −0,1%25 113,05
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,35
- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,37%7 435,46
- DOW 300,52%51 980,58
- Nasdaq −0,1%25 113,05
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Капитанское слово
Капитан Иммануэль Парт, который управлял последним рейсом Estonian Air, выступил с открытым обращением.
Далее приводится обращение от лица Парта...
Эстонское государство и жители Эстонии!
У нашей страны больше нет национального авиасообщения с миром. Это случилось не сразу, а причиной стали совместные действия разных чиновников, которых объединял менталитет.Мы служили национальной авиакомпании Эстонии почти четверть века, и за это время многое повидали.Хотелось бы сказать, пусть случившееся послужит нам уроком, но не могу. Сидя за штурвалом самолета, ты думаешь не о брюссельских коридорах, а об удобстве и безопасности пассажиров.Так делали наши летчики на протяжении 24 лет.Мы не помогали и не помогаем своими коварными советами госчиновникам или высокообразованным функционерам.Сегодня мы стоим перед государственным столом, на котором лежит пустой лист бумаги – до свиданья, было здорово, но нет ничего вечного. Было бы хорошо, если бы вы молчали и дали нам замять тему.Но мы простые пилоты, которые хотят честно выполнять свою работу, надеясь, что за ними стоит государство. Нас расстраивает то безразличие, непрофессионализм и несостоятельность, которые существуют в коридорах власти.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Выплата компенсации по сокращению всех сотрудников Estonian Air обошлась бы в 3,7 млн. евро.
Крупный предприниматель, пожелавший остаться анонимным (редакции имя известно), прокомментировал сегодня в "Деловых ведомостях" ситуацию с Estonian Air так: "Боюсь, у нас с вами даже фантазии не хватит, чтобы додуматься, на каком уровне происходит «управление». С законностью, ответственностью или элементарной корректностью там просто нет ничего общего".
При ликвидации компании Estonian Air, государство должно сократить работников предприятия и выплатить им компенсацию в течение этой недели — такое мнение было высказано на последнем собрании правления Центрального союза профсоюзов Эстонии.
Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
Самые читаемые
5
Последние новости
Комментарий Инвестора Тоомаса
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную