• OMX Baltic0,39%298,79
  • OMX Riga0,22%934,41
  • OMX Tallinn−0,1%1 972,95
  • OMX Vilnius0,15%1 291,38
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 1000,07%9 673,53
  • Nikkei 2250,18%50 581,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,58
  • OMX Baltic0,39%298,79
  • OMX Riga0,22%934,41
  • OMX Tallinn−0,1%1 972,95
  • OMX Vilnius0,15%1 291,38
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 1000,07%9 673,53
  • Nikkei 2250,18%50 581,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,58
  • 19.11.15, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Рыйвас: нам не обойтись без национального авиаперевозчика

Премьер-министр Таави Рыйвас считает, что Эстонии не обойтись без национального авиаперевозчика. Инвестированные в новую компанию десятки миллионов евро не повлияют на сбалансированность государственных финансов благодаря консервативной бюджетной политике и наличию накопленных резервов.
Рыйвас: нам не обойтись без национального авиаперевозчика
  • Foto: EPA
72 млн евро, вложенные в зарегистрированные недавно фирмы Transpordi Varahaldus и AS Nordic Aviation Group были выделены из госрезерва.
Решение создания нового национального авиаперевозчика, по мнению Рыйваса, имеет ряд причин.
Без базирующейся в Таллинне авиакомпании, между Эстонией и крупными центрами не будет прямого авиасообщения, что в современном мире является не только вопросом удобства пассажиров, но и конкурентоспособности государства. 

Статья продолжается после рекламы

Помимо прочего, премьер заявил, что наличие национального перевозчика имеет принципиальную важность для экономики Эстонии.
По оценке ряда экспертов, авиаоператор для экономики Эстонии измеряется сотнями млн евро в год.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную