Варе: LHV и Novalpina нацелились не на ту компанию

Руководители компании Bolt обратились к эстонскому правительству с просьбой о помощи, отметив, что в других странах были введены меры по поддержке индустрии. Министр внешней торговли и ИТ Каймар Кару сказал, что при необходимости правительство готово пересмотреть меры поддержки.

Несколько дней назад фонд частного капитала Novalpina вместе с пенсионными фондами LHV сделал предложение о финансировании Tallink, которое глава Tallink решительно отверг, назвав его грабежом.

LHV вместе с фондом Novalpina Capital, который недавно купил Olympic Entertainment Group, предлагает Tallink кредит в 200 миллионов евро. По словам главы Tallink Пааво Ныгене, предложение не рассматривается - он считает, что это "низкая попытка получить долю в судоходной компании, используя сложившуюся ситуацию".

Эксперт, предприниматель и бывший министр транспорта Райво Варе считает, что нынешний кризис продлится около двух лет, а последствия от него будут как от войны.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.