• OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,52
  • OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,52
  • 09.10.20, 06:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BLRT планирует инвестиции вместо дивидендов, миноритарии не намерены сдаваться

В 2020-м году концерн BLRT Grupp вновь не будет выплачивать дивиденды, направив всю прибыль на инвестиции; именно из-за инвестпроектов мажоритарный владелец предприятия Федор Берман вернулся в правление компании. По словам миноритарного акционера Валерия Коваленко, который вместе с другими малыми акционерами уже много лет не может добиться выплаты дивидендов, правление BLRT «берет остальных акционеров измором». Сдаваться, однако, он не намерен.
Мажоритарный владелец BLRT Grupp Федор Берман
  • Мажоритарный владелец BLRT Grupp Федор Берман
  • Foto: Andras Kralla
Согласно отчету о хозяйственной деятельности, поступившему в регистр 30 сентября, BLRT Grupp закончила 2019 год с консолидированной выручкой в 410,4 млн евро. «В принципе мы довольны результатами. Хотелось бы еще лучше, но в принципе довольны», - прокомментировал Федор Берман.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную