Elering: инфраструктура для приема СПГ строится под конкретное судно

Еще совсем недавно на строительстве причала к СПГ-терминалу в Палдиски работы стояли целую неделю, поскольку ветреная погода не позволяла использовать на море плавучий кран. Но в конце прошлой недели вышло солнце, и поднимающая 100 тонн плавучая махина уже сновала туда-сюда под управлением опытного морского волка.

«Мой самый большой страх в том, что финны политически перенаправят корабль в свой порт. Придут зима и льды, а газа у нас все еще не будет», – признал Хейти Хяэль на экономической конференции Äriplaan 2023.

Отношения между партнерами, строящими плавучий СПГ-терминал в Палдиски (его возводят совместными усилиями государственная компания Elering и частные предприятия Alexela и Infortar) в очередной раз испортились. Совладелец Alexela Марти Хяэль в ходе заседания финансовой комиссии Рийгикогу назвал происходящее «безликим, невыразительным препирательством».

По словам генерального директора Infortar Мартти Талгре, до запуска СПГ-терминала в Палдиски остается 70 дней, однако до сих пор неясно, откуда будет поступать газ и каков план.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.