Проект под угрозой: Rail Baltic грозит дефицит бюджета до 19 млрд евро
Дальнейшая реализация проекта Rail Baltic находится под угрозой, поскольку его сметная стоимость за семь лет выросла в четыре раза и может привести к дефициту бюджета в размере 10-19 млрд евро в зависимости от масштаба проекта, говорится в совместном докладе органов госконтроля Эстонии, Латвии и Литвы.
Часть проекта Rail Baltic уже построена, например, несколько мостов.
Foto: Liis Treimann
Ситуация усугубляется прогнозируемым двухлетним (2027-2028) дефицитом финансирования со стороны Европейского Союза, что потребует большего вклада от трех стран Балтии.
Подписан договор на строительство первого участка эстонского главного маршрута международной железной дороги. Победителем тендера стала совместная заявка AS TREV-2 Grupp и AllSpark OÜ.
Весной 2024 года в Эстонии начнется долгожданное строительство первых участков железнодорожной магистрали Rail Baltic. В пятницу 29 декабря Rail Baltic Estonia (RBE), организация, ответственная за проект, объявила о начале тендеров на строительство первых участков трассы общей протяженностью 52,6 километра.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!