Verston получила четвертый контракт в рамках Rail Baltic
Строительная компания Verston и предприятие OÜ Järelpinge Inseneribüro получили контракт на строительство четвертого участка основного маршрута Rail Baltic стоимостью 70,8 миллиона евро.
В начале сентября Rail Baltic Estonia объявила о подписании контракта на сумму 87,8 миллиона евро с Verston и Järelpinge Inseneribüro. В феврале стало известно, что компании строят участки главной линии железной дороги Rail Baltic в Рапламаа (общая стоимость строительства – 107 миллионов евро). Всего у Verston заключены контракты на основной маршрут Rail Baltic на сумму более 265 миллионов евро.
Rail Baltic Estonia заключила контракт на 87,8 млн евро с компаниями Verston и Järelpinge Inseneribüroo. В рамках договора компании построят участок основной трассы Rail Baltica длиной 17,2 км в волостях Рапла и Кехтна.
После неудачи с проектированием трассы в Пярнумаа руководство Rail Baltic решило сосредоточить все усилия на проведении следующего, и, теперь, окончательного тендера. Его стоимость чрезвычайно высока по меркам Эстонии, и деньги еще не собраны.
В рамках последнего раунда финансирования европейский фонд Connecting Europe Facility (CEF) решил выделить трем странам Балтии в общей сложности 1,2 млрд евро для строительства проекта Rail Baltic. При этом запрашивалось более двух миллиардов евро, передает Ärileht.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!