Эстонская государственная авиакомпания Nordica начала свои первые рейсы из Таллинна 8 ноября 2015 года. Первый символический рейс был выполнен по маршруту Таллинн–Амстердам в сотрудничестве с британской авиакомпанией BMI Regional. 20 января 2016 года состоялся первый рейс с эстонским обслуживанием на борту по тому же маршруту.
Foto: Andres Haabu
В понедельник инвестор Ларс Тюсен уведомил Nordic Aviation Group о своем намерении не продолжать процесс приватизации компании. Вследствие этого, оценив экономическую ситуацию, руководство компании решило прекратить деятельность авиакомпании и подать заявления о банкротстве Nordic Aviation Group AS и Regional Jet OÜ (Xfly).
В свежем выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсудили госбюджет, баталии по которому радостно начались в Рийгикогу, поспорили о том, нужно ли прекращать финансирование культуры, театров и спорта или лучше о душе подумать, и обнаружили неожиданную вещь: монополии в Эстонии, оказывается, разрешены.
Известный в Дании инвестор Ларс Тюсен проявляет интерес к покупке находящейся в трудном положении авиакомпании Nordica. По его словам, он не боится рисковать и уже вкладывал свои деньги в судоходство, медицину, банковское дело и, конечно же, в авиацию.
По словам главы эстонской авиакомпании Nordica Ремко Альтуиса, условия, согласованные в мае 2023 года при предыдущем руководителе Яне Палмере, были очень невыгодными и обременительными: каждый раз, когда Xfly летал компанией SAS, деньги терялись, пишет Rus.Postimees.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!