Ханшмидт: зачем строить электростанцию в Нарве, где ее могут разбомбить в самом начале войны?
«Это ужасно. Это не налоговый фестиваль, а налоговый балаган. Экономика уже три года в кризисе, а мы, как барон Мюнхгаузен, пытаемся вытащить себя из болота за волосы», – заявил в интервью Ärileht крупный предприниматель и глава концерна Infortar Айн Ханшмидт.
В прошлом году экономика Эстонии упала, но Swedbank предполагает, что в этом году нас ждет рост в 1,5%, который продолжится и в следующем году. Такого же роста банк ожидал в ноябрьском прогнозе.
«Когда вводили акциз, предполагалось, что деньги пойдут на дороги». Правительство повышает налоги, а значит, просто обязано вкладывать больше денег в инфраструктуру и попытаться исправить ситуацию, когда количество дорожно-транспортных происшествий в стране растет пять лет подряд, считают эстонские политики.
В новом году выросли несколько налогов, такие как подоходный налог, акцизы и земельный налог. Однако в течение этого года ожидаются новые повышения налогов.
Развитие пищевой промышленности в Эстонии будет происходить в основном за счет экспорта, но правительственная политика лишает местных производителей каких бы то ни было преимуществ, замечает глава Союза пищевой промышленности Эстонии Сирье Потисепп.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!