Вчера волостное собрание Люганузе дало Viru Keemia Grupp разрешение на строительство комплекса по производству биопродукции, утвердив специальную планировку местного самоуправления. Теперь VKG может начать поиск финансирования.

- По словам председателя правления Viru Keemia Grupp Ахти Асманна, поиск финансирования может занять около года.
- Foto: Andras Kralla
«Привлечь инвестора в Эстонию очень сложно, – объяснил важность специальной планировки председатель правления VKG Ахти Асманн. – Чтобы вообще начать переговоры с потенциальными инвесторами, нужно что-то им продемонстрировать. Эта планировка, безусловно, была одним из ключевых вопросов, которые требовали решения до начала поиска инвестиций».
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
22 мая правительство провело заседание в Нарве, в недавно построенной Эстонской гимназии. Сразу несколько озвученных там решений касались будущего эстонской энергетики – АЭС, новой газово-водородной электростанции и старой Балтийской электростанции, необходимой, чтобы сдержать цены на отопление.
Если в прошлые годы большинство крупных строек в Нарве были связаны с образовательными учреждениями, то весной 2025-го в городе строятся здания очень разного профиля – спортивное, два промышленных, несколько социальных и коммерческое. В Кренгольмском районе проектируется новый торговый центр.
По мнению главы Viru Keemia Grupp (VKG) Ахти Асманна, приоритет Эстонии в период нынешних энергетических войн должен заключаться в способности справляться самостоятельно, и отказываться в таких условиях от собственного производства топлива – самое глупое из возможных решений.
Свежий обзор Tööstusuudised показывает, что в этом году в Эстонии строятся или находятся на стадии завершения 28 новых заводов и производственных зданий – на десять больше, чем в прошлом году, когда на карту было нанесено 18 производств.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.