• 03.09.25, 15:49

Лиги: дешевая электроэнергия не может быть главной целью

Платить за электроэнергию и электросети должен потребитель, необходимо больше инвестиций, а цена для конечного потребителя не может быть главным аргументом, заявил министр финансов Юрген Лиги.
Министр финансов Юрген Лиги считает, что Департамент конкуренции уделяет слишком большое внимание ценам, и это замедляет темпы инвестиций.
  • Министр финансов Юрген Лиги считает, что Департамент конкуренции уделяет слишком большое внимание ценам, и это замедляет темпы инвестиций.
  • Foto: Liis Treimann

Похожие статьи

Новости
  • 29.07.25, 12:50
Elektrilevi начнет взимать плату за неиспользуемую производственную мощность
В соответствии с изменениями Закона о рынке электроэнергии с 2026 года для производителей электроэнергии вводится плата за неиспользуемую производственную мощность, то есть плата за недоиспользование, сообщило предприятие Elektrilevi.
Новости
  • 22.07.25, 13:08
«Пропускная способность сети истощается». Почему Elektrilevi и Elering хотят повысить цены?
С августа Elektrilevi повышает сетевую плату на 2,6%. Elering предложил увеличить свою сетевую плату на 37% – с 12,5 до 17,2 евро за мегаватт-час. Европейское финансирование не покрывает всех расходов, а без инвестиций энергосистема будет давать все больше сбоев, поясняют госкомпании.
Новости
  • 08.07.25, 11:50
Elering хочет повысить сетевую плату
Elering подала в Департамент конкуренции ходатайство о повышении цен на услуги по передаче электроэнергии. Компания намерена увеличить сетевую плату с 12,5 евро до 17,2 евро за мегаватт-час.
Новости
  • 04.07.25, 12:37
«Речь идет о банальной жадности»: новый удар по владельцам солнечных панелей может оказаться фатальным
Причина – десинхронизация с российской сетью
На днях крупнейший покупатель электроэнергии сообщил мелким производителям пренеприятное известие – с августа маржа за каждый проданный кВт-ч будет значительно выше. Таким образом парк солнечных панелей для некоторых может стать не прибыльной, а убыточной затеей.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную