Выручка продавца автомобилей класса люкс стремительно выросла. «Нереально»

Менее полугода назад эстонский предприниматель средней известности сел за руль своего нового Lamborghini. Впрочем, вскоре он перепродал машину в Болгарию, чем сильно рассердил производителя.

Основатели JMV, создавшие чешскую автосхему, но теперь поссорившиеся с государством, параллельно выстраивали бизнес в недвижимости, куда вложил деньги владелец Coop Pank Андрес Сонн. В какой-то момент к делу подключился и бывший предприниматель в медицинской сфере Тармо Лаанету.

Автомобили престижных классов дороже определенного порога запрещено поставлять в Россию – это санкции ЕС. Однако они продолжают поступать туда, причем через страну Евросоюза, сообщают белорусские СМИ.

Почти треть автомобилей класса люкс – такие, к примеру, как Bentley, Bugatti, Ferrari, Maserati и Lamborghini – зарегистрированы в Эстонии как служебные, сообщает ERR.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.