Союз работодателей рекомендует правительству отказаться от Закона о климате
Центральный союз работодателей, представляющий крупные компании и отраслевые союзы, не поддерживает дальнейшее рассмотрение закона о климате в его нынешнем виде и рекомендует правительству отказаться от него.
Министр окружающей среды Андрес Сутть смягчил некоторые положения Закона о климате, но Центральный союз работодателей утверждает, что их к обсуждениям привлекли недостаточно.
Foto: Andras Kralla
«Закон о климате должен защищать также инвестиционный и предпринимательский климат. Этого нынешний закон о климате, к сожалению, не обеспечивают, и мы просто потеряли время», – пояснила руководитель направления устойчивого предпринимательства Центрального союза работодателей Эстонии Кати Ростфельдт.
По оценке Центрального союза работодателей Эстонии, подготовка Закона о климате провалилась. При этом министр энергетики и окружающей среды Андрес Сутть уверяет, что закон разрабатывается продуманно и с учетом позиций всех сторон.
Партии реформ и Ээсти 200 перед выборами в Рийгикогу обещали, что, придя к власти, примут закон о климате. Однако теперь, управляя страной вдвоём, они откладывают проект закона в долгий ящик. Тем не менее, участвующие в процессе стороны заверяют, что полтора года усилий не пропадут даром.
По словам кандидата в министры энергетики и окружающей среды Андреса Суття (Партия реформ), правительство откажется от плана принять единый закон о климате в том виде, в каком он планировался до сих пор, а вопросы, которые должен был регулировать этот закон, распределятся в дальнейшем между несколькими законами.
Госсекретарь Таймар Петеркоп написал в Министерство климата, что нашел несколько недостатков и неточностей в проекте Закона о климате. Разработку законопроекта возглавляет канцлер Министерства климата Кейт Каземетс, о котором говорят как о возможном кандидате на должность следующего госсекретаря, пишет ERR.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!