Бывший глава Eesti Energia Хандо Суттер заявил, что у компании могут возникнуть проблемы с обеспечением сланцем после продажи VKG прав на добычу на месторождении «Уус-Кивиыли», которое он назвал критически важным для нового завода по производству сланцевого масла.

- Бывший глава Eesti Energia Хандо Суттер.
- Foto: Raul Mee
По словам Суттера, сделка с государственным стратегическим ресурсом осталась неясной и прошла без публичного обсуждения. Он отметил, что «компания Eesti Energia должна сообщить, какой у нее план по обеспечению гарантированной добычи сланца», поскольку сейчас этого плана общество не видит, передает
rus.err.ee.Суттер напомнил, что в условиях холодной зимы и высокого спроса на электроэнергию Eesti Energia может понадобиться значительный объем сланца для поддержания энергоснабжения. По его оценке, если карьер в Нарве будет закрыт, а альтернативных источников не останется, компании будет сложно одновременно обеспечивать и производство электроэнергии, и выпуск сланцевого масла.
Он также подчеркнул, что месторождение «Уус-Кивиыли» следует рассматривать не только как объект сделки, но и как важный сырьевой ресурс с высокой стоимостью для экономики. Ранее Eesti Energia добивалась права на добычу на этом участке, однако в итоге передала весь участок VKG. Компания планирует открыть шахту в июне, а запасов сланца там, по расчетам, хватит до 2058 года.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
добавлен комментарий профсоюза
Дочерняя компания Eesti Energia Enefit Industry прекратит добычу в карьере Narva и в связи с этим сократит 100 человек.
Цены на топливо в Эстонии ставят рекорды. Сто лет назад правительство бы этого не допустило: страна производила сланцевый бензин и продавала его по себестоимости в случае кризисов. Однако в XXI столетии этот трюк провернуть уже не удастся, убежден член правления Enefit Industry Ханнес Рейнула.
Январь, который оказался на 5 градусов холоднее среднего, заставил производителей тепла в отдельные периоды вырабатывать более чем на треть больше тепла, и вместо более дешевой древесной щепы использовать более дорогие альтернативы.
До Второй мировой Эстония продавала на заправках не только автомобильный бензин с иностранных заводов, но и отечественное топливо. Уже к началу 1930-х государственные маслозаводы отчитались о способности обеспечить бензином весь Таллинн, не завися от колебаний цен на мировых рынках нефти.
Представьте себе прекрасный летний день: после напряженного рабочего дня вы, наконец, оказываетесь на одном из живописных эстонских пляжей. Температура морской воды едва достигает 18 градусов, но вы как закаленный предприниматель знаете, что смелость города берет, и без долгих раздумий бросаетесь в воду.