Фургоны на пороге новых правил: 88% европейского автопарка не успевает к дедлайну

Усиливающийся дефицит водителей грузовиков заставил рекрутинговые компании обратить взгляд вместо Азии на Южную Америку, и новым трендом стал наем водителей грузовиков из Бразилии. Сами рекрутеры называют это «аукционом водителей».

Расследование BBC показало, как преступные группировки скупают находящиеся в затруднительном положении транспортные компании в Великобритании и континентальной Европе, чтобы использовать их в качестве прикрытия для краж грузов. Только в Великобритании ущерб от таких преступлений за год вырос с 68 до 111 млн фунтов стерлингов.

В середине августа в Литве было признано банкротом работавшее в Клайпеде предприятие международных перевозок Lekpas. Месяц спустя то же самое произошло с другой литовской компанией Junitra, которая работала на рынке более 20 лет. Конкуренция, нехватка рабочей силы и рост затрат вынуждают и литовских перевозчиков столкнуться с реальностью.

Транспортный сектор Эстонии находится под сильным давлением: издержки растут, требования ужесточаются, а нехватка водителей усиливается. Проблемы признает и Министерство климата, отмечая, что в прошлом году деятельность прекратили несколько десятков компаний.

В апреле компания Telia открыла для своих клиентов мобильную сеть 5G+, и одним из первых крупных клиентов, который ее опробовал, стал Таллиннский порт, который тестировал новую технологию в условиях портовой инфраструктуры.