Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков

OMX Baltic0,08%315,45
OMX Riga0,35%928,51
OMX Tallinn−0,27%2 151,35
OMX Vilnius0,55%1 509,75
S&P 500−0,12%7 748,62
DOW 30−0,31%53 869,44
Nasdaq −0,42%26 578,17
FTSE 100−0,35%10 862,5
Nikkei 2252,08%66 970,22
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%95,23

OMX Baltic0,08%315,45
OMX Riga0,35%928,51
OMX Tallinn−0,27%2 151,35
OMX Vilnius0,55%1 509,75
S&P 500−0,12%7 748,62
DOW 30−0,31%53 869,44
Nasdaq −0,42%26 578,17
FTSE 100−0,35%10 862,5
Nikkei 2252,08%66 970,22
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%95,23

В марте Tallink сообщил о заключении долгосрочного договора о фрахтовании пассажирского судна Superfast IX для работы в Ирландии, которое обслуживало линию Палдиски – Швеция. Однако уход судна привел к серьезному хаосу на направлении Эстония – Швеция: единственное судно DFDS, выходящее из Палдиски, Sirena Seaways, на самых востребованных рейсах заполнено до отказа, и десятки грузовиков просто не попадают на борт. Tallink ищет для линии замену, но будет ли она найдена и когда появится – неизвестно.

Вечером в понедельник, 18 мая, за полтора часа до отправления Sirena Seaways, в порту Палдиски было относительно спокойно.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!