Тыну Корроль: налог ударит по любителям ретроавтомобилей
Меньшинство принимает это как неизбежность, большинство просто против. Автомобильный налог, который вступит в силу через год, раздражает людей даже больше, чем другие меры правительства, а особенно мрачно смотрят в будущее коллекционеры, пишет автолюбитель Тыну Корроль.
Тыну Корроль на автомобильной выставке с моделью Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, принадлежащей заядлому автолюбителю, основателю Pink Floyd Нику Мэйсону.
Foto: Личный архив
Я бы не осмелился назвать себя коллекционером автомобилей, у меня всего два-три хобби-кара, но я общался с самыми уважаемыми коллекционерами в Эстонии на тему автомобильного налога, в автопарке которых 10, 20 или даже полсотни автомобилей. Упрощая, можно сказать, что на будущее они смотрят мрачно – и тем мрачнее, чем больше у них автомобилей в коллекции.
Настоящая цель введения автомобильного налога должна состоять в том, чтобы с дорог исчез каждый третий автомобиль, считает лидер партии «Зеленые Эстонии» Эвелин Сепп.
Автомобильный налог – сам по себе неплохая идея, если он сделает транспортное налогообложение более справедливым, но он не должен привести к ситуации, когда бедные начнут платить за электромобили богатых, пишет глава Эстонского общества транспортного топлива Март Раамат.
Ежедневные поездки на такси десятилетиями были дорогим удовольствием. Теперь владение автомобилем при проживании в городе обходится дороже, чем использование арендной машины или такси, утверждают люди, регулярно отслеживающие расходы.
Минфин пока не решил, будет ли размер автомобильного налога зависеть, помимо прочего, от размера четырехколесного транспортного средства, но уже ясно, что водителям с более старыми автомобилями будет предоставлена льгота, а региональных различий не будет.
Для многих семей в сельских районах Эстонии качество питьевой воды вовсе не является чем‑то само собой разумеющимся. Желтоватый оттенок водопроводной воды, запах железа, накипь в бытовой технике или просто неприятный вкус – проблемы встречаются гораздо чаще, чем можно было бы подумать.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!