ТОП автотранспортных компаний: поводов для радости мало
Руководители компаний, попавшие в тройку ТОПа автотранспортных предприятий признают – радоваться особо нечему, поскольку экономическая ситуация в целом плохая, а инвестиции и потребление сокращаются.
Одним из основных направлений деятельности Reinsalu Auto является производство биоэнергии.
Foto: Reinsalu Auto
Именно поэтому компании все чаще зарабатывают на различной дополнительной деятельности. Ее цель – не увеличить прибыль, а выплачивать зарплату работникам, пишут Logistikauudised.
Почти треть автомобилей класса люкс – такие, к примеру, как Bentley, Bugatti, Ferrari, Maserati и Lamborghini – зарегистрированы в Эстонии как служебные, сообщает ERR.
Автомобильный налог – сам по себе неплохая идея, если он сделает транспортное налогообложение более справедливым, но он не должен привести к ситуации, когда бедные начнут платить за электромобили богатых, пишет глава Эстонского общества транспортного топлива Март Раамат.
Вступление в силу налога на автомобили отложено: теперь оно должно наступить 1 января 2025 года. Правительство планирует собрать с нового налога на 66% больше, чем заявляло ранее.
Компания Forus, основными сферами деятельности которой являются недвижимость и услуги безопасности, внимательно следит за устойчивостью своего цифрового присутствия и работы. Большую роль в этом играет вторичное использование оборудования, заодно позволяя контролировать расходы без ущерба для качества.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!