• OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,62
  • OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,62
Если министр климата Кристен Михал предложил идею, что компания сама могла бы занять недостающие деньги на строительство Rail Baltic, то министр финансов Март Вырклаэв в программе «Uudis+» предложил вывести компанию на биржу, передает rus.err.ee.
Министр финансов Март Вырклаэв.
  • Министр финансов Март Вырклаэв.
  • Foto: Andras Kralla
По словам Вырклаэва, он надеется, что, несмотря на увеличение стоимости строительства железной дороги, необходимые средства будут собраны, и есть надежда получить достаточную сумму из европейских денег.
«У нас есть надежда и план по совместному финансированию на сумму более двух миллиардов (евро). 900 миллионов евро, которых согласно этому подсчету не хватает, необходимо хотя бы частично запланировать из государственного бюджета. В то же время нам нужно искать новые решения, где найти дополнительные деньги, и мы могли бы подумать о выходе на биржу», – сказал Вырклаэв.
«Для того, чтобы найти деньги, министр климата предложил, чтобы компания Rail Baltic взяла кредит, что, надо признать, тоже может повлиять на баланс госбюджета, /.../ я, со своей стороны, предложил идею, что мы могли бы выйти с этой компанией на биржу. Мы знаем, что предприятие, которое планирует построить в Эстонии атомную электростанцию, собирается привлечь общественные деньги, – так почему бы не сделать это для объекта инфраструктуры века, важного для экономики и безопасности всего Балтийского региона. Речь идет о важном объекте, я считаю, что к нему может быть интерес», – предложил Вырклаэв.

Похожие статьи

Mнения
  • 13.06.24, 06:00
Rail Baltic Estonia: мы движемся в темпе, чтобы к 2030 году железная дорога была готова
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Новости
  • 12.06.24, 12:01
Проект под угрозой: Rail Baltic грозит дефицит бюджета до 19 млрд евро
Дальнейшая реализация проекта Rail Baltic находится под угрозой, поскольку его сметная стоимость за семь лет выросла в четыре раза и может привести к дефициту бюджета в размере 10-19 млрд евро в зависимости от масштаба проекта, говорится в совместном докладе органов госконтроля Эстонии, Латвии и Литвы.
Новости
  • 12.06.24, 16:25
Министры – о критике Rail Baltic: деньги можно привлечь с биржи
На сегодняшней пресс-конференции, созванной президентом Аларом Карисом, министр финансов Март Вырклаэв и министр климата Кристьян Михал рассказали о своем видении состояния проекта Rail Baltic. По словам министров, строительство продолжается, и одним из вариантов финансирования может стать выход компании, строящей Rail Baltic, на биржу, передает Ärileht.
  • KM
Content Marketing
  • 23.07.26, 11:13
Laen.ee предлагает до 100 000 евро без залога под 9,9% в год
Представьте себе прекрасный летний день: после напряженного рабочего дня вы, наконец, оказываетесь на одном из живописных эстонских пляжей. Температура морской воды едва достигает 18 градусов, но вы как закаленный предприниматель знаете, что смелость города берет, и без долгих раздумий бросаетесь в воду.

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную