Из Тарту в Хельсинки. «Это больше, чем просто транспорт. Это жизненно необходимо»
В Тарту уже год работают над тем, чтобы добавить железнодорожную линию в Ригу и Вильнюс к маршруту авиаперелетов в Хельсинки, и одна линия пока на рассмотрении. «Авиасообщение Тарту–Хельсинки это больше, чем просто транспорт. Оно имеет жизненно важное значение», – подтвердил мэр Тарту Урмас Клаас.
Первые пассажиры авиарейса Тарту–Хельсинки, открывшегося год назад, и исполнители народных танцев, встречавшие их в аэропорту Тарту.
Foto: Aldo Luud/Õhtuleht/Scanpix
По словам Клааса, Тарту и Южной Эстонии необходимы международные транспортные связи. Исследование, проведенное перед созданием маршрута, подтвердило положительное влияние авиасообщения на развитие региона и показало, что самый подходящий международный аэропорт для Тарту – аэропорт Хельсинки. Идею авиасообщения поддержали местные предприниматели, туристические организации и высшие учебные заведения.
Осенью по железным дорогам Эстонии начнут курсировать новые электрички Škoda, это позволит уплотнить расписание на всех линиях, особенно в окрестностях Таллинна. Но между Таллинном и Нарвой расписание тоже уплотнится до семи рейсов в каждую сторону вместо пяти. Еще через два года их станет восемь в день.
Журналист ДВ Алексей Шишкин полагает, что у проекта железной дороги Rail Baltica в нынешнем виде нет реалистичной цели, но и закрыть его уже не получится. Но можно подумать о перенаправлении части средств на другие проекты – например, модернизацию существующей транспортной сети или прокладку других стратегически важных дорог, например, в Ида-Вирумаа.
Компания Forus, основными сферами деятельности которой являются недвижимость и услуги безопасности, внимательно следит за устойчивостью своего цифрового присутствия и работы. Большую роль в этом играет вторичное использование оборудования, заодно позволяя контролировать расходы без ущерба для качества.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!