Монбланский тоннель закрывается на три месяца: ожидаются серьезные перебои в логистике
С понедельника, 1 сентября, тоннель под Монбланом, один из важнейших транспортных коридоров между Францией и Италией, полностью закрывается из-за масштабных ремонтных работ. Планируется, что работы продлятся более трех месяцев, и это может привести к серьезным сбоям в автоперевозках.
Ремонтные работы в тоннеле продлятся почти три с половиной месяца.
Foto: Mont Blanc Tunnel
Закрытие важнейшего торгового маршрута вынуждает транспортные компании использовать длинные объездные пути, что вызывает серьезные опасения во всей отрасли.
Грузоперевозчики ожидают от государства снижения платы за использование железной дороги в пределах Эстонии и создания условий, которые позволили бы активнее направлять грузы по железной дороге, заявила глава Operail Мерле Курвитс.
В Тарту уже год работают над тем, чтобы добавить железнодорожную линию в Ригу и Вильнюс к маршруту авиаперелетов в Хельсинки, и одна линия пока на рассмотрении. «Авиасообщение Тарту–Хельсинки это больше, чем просто транспорт. Оно имеет жизненно важное значение», – подтвердил мэр Тарту Урмас Клаас.
После операции «Паутина» в России ужесточился контроль на дорогах – фуры надолго задерживают для досмотра и открывают даже запломбированные прицепы. Но вряд ли это поможет повысить уровень безопасности, скорее создает новый коррупционный механизм, считает эксперт по российскому автотранспортному рынку.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!