Европейский Союз смягчает общие климатические цели

У Эстонии появилась новая цель – стать ведущим центром переоборудования судов в балтийском регионе. По инициативе Министерства климата запускается новая мера поддержки, направленная на привлечение сюда проектов, совокупная стоимость которых может достичь 170 миллионов евро.

Партии реформ и Ээсти 200 перед выборами в Рийгикогу обещали, что, придя к власти, примут закон о климате. Однако теперь, управляя страной вдвоём, они откладывают проект закона в долгий ящик. Тем не менее, участвующие в процессе стороны заверяют, что полтора года усилий не пропадут даром.

Госсекретарь Таймар Петеркоп написал в Министерство климата, что нашел несколько недостатков и неточностей в проекте Закона о климате. Разработку законопроекта возглавляет канцлер Министерства климата Кейт Каземетс, о котором говорят как о возможном кандидате на должность следующего госсекретаря, пишет ERR.

30 лет назад пришло время сделать правильные ставки, и тогда в Эстонии тоже говорили, что это «невозможно». Но это возможно, и надо делать это, приняв закон о климате, который ставит гораздо более высокие цели, пишет технологический предприниматель и председатель совета Фонда природы Эстонии Юри Кальюнди.

В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.